Honda, Kawasaki, Suzuki và Yamaha đã bắt đầu hợp tác từ tháng 4/2019 nhằm thúc đẩy việc sử dụng xe máy điện tại Nhật Bản. Trọng tâm của dự án là nghiên cứu pin có thể tháo rời, thay thế nhanh và sử dụng chung giữa các hãng, giúp giải quyết khó khăn về thời gian sạc và quãng đường di chuyển.
Bản tin tiếng Nhật 「電動バイクをつくっている日本の４つの会社が協力する」 là tài liệu phù hợp để luyện đọc NHK Easy Japanese, học từ vựng về phương tiện giao thông, môi trường và công nghệ pin.
Ghi chú: Đây là bản tin gốc năm 2019. Bài viết bổ sung những cột mốc phát triển năm 2021–2022 để người đọc hiểu rõ bối cảnh lịch sử.
🖌️ Bút Thư Pháp Deli – Luyện Viết Chữ Hán & Kanji 🇯🇵 Nhiều cỡ ngòi, có thể châm thêm mực, phù hợp luyện viết thư pháp! 👉 Săn ưu đãi hấp dẫn – Đặt mua ngay!
1. Bản tin tiếng Nhật và bản dịch tiếng Việt
Đoạn 1: Bốn hãng xe máy Nhật Bản quyết định hợp tác
日本語: ４つのオートバイの会社は、電気で走る「電動バイク」をたくさんの人に使ってもらうため、協力することにしました。
Cách đọc: よっつのオートバイのかいしゃは、でんきではしる「でんどうバイク」をたくさんのひとにつかってもらうため、きょうりょくすることにしました。
Dịch: Bốn công ty sản xuất xe máy đã quyết định hợp tác nhằm giúp nhiều người sử dụng xe máy điện chạy bằng năng lượng điện.
４つの会社は、ホンダ、川崎重工業、スズキ、ヤマハ発動機です。
Dịch: Bốn công ty gồm Honda, Kawasaki Heavy Industries, Suzuki và Yamaha Motor.
Đoạn 2: Giải quyết vấn đề thời gian sạc pin
日本語: ４つの会社は、電動バイクの充電の時間が長いことが問題だと考えて、電池を取り替える方法に変えることにしました。
Dịch: Bốn công ty nhận thấy thời gian sạc xe máy điện kéo dài là một vấn đề, vì vậy họ quyết định hướng đến phương pháp thay pin.
このため、４つの会社は電池や充電のシステムを同じにします。
Dịch: Để thực hiện mục tiêu này, bốn công ty sẽ nghiên cứu thống nhất các tiêu chuẩn liên quan đến pin và hệ thống sạc.
Đoạn 3: Xu hướng thay pin và cạnh tranh toàn cầu
日本語: 電池を取り替える方法は、台湾の新しい会社が使っています。
Dịch: Phương pháp thay pin đã được một doanh nghiệp mới tại Đài Loan áp dụng.
世界では、環境を大切にするためにルールが厳しくなっているため、電動バイクをつくる競争が激しくなっています。
Dịch: Trên thế giới, các quy định nhằm bảo vệ môi trường ngày càng nghiêm ngặt, khiến cuộc cạnh tranh phát triển xe máy điện trở nên mạnh mẽ hơn.
Đoạn 4: Mục tiêu nâng cao khả năng cạnh tranh
日本語: ４つの会社は、日本の会社が世界で競争に勝つことができるようにしたいと考えています。
Dịch: Bốn doanh nghiệp mong muốn các công ty Nhật Bản có thể nâng cao khả năng cạnh tranh trên thị trường thế giới.
そして、日本の会社が中心になって、世界で使う充電のシステムなどをつくることも考えています。
Dịch: Đồng thời, họ cũng hướng đến việc để các doanh nghiệp Nhật Bản đóng vai trò trung tâm trong phát triển những hệ thống sạc có thể được sử dụng trên phạm vi quốc tế.
🖌️ Bút Thư Pháp Deli – Luyện Viết Chữ Hán & Kanji 🇯🇵 Nhiều cỡ ngòi, có thể châm thêm mực, phù hợp luyện viết thư pháp! 👉 Săn ưu đãi hấp dẫn – Đặt mua ngay!
2. Vì sao Honda, Kawasaki, Suzuki và Yamaha hợp tác phát triển pin xe điện?
Ba trở ngại của xe máy điện
Khi dự án được khởi động vào năm 2019, bốn hãng xe Nhật Bản xác định một số vấn đề cần giải quyết để xe máy điện trở nên thuận tiện hơn:
- Thời gian sạc: Người sử dụng phải chờ pin được nạp điện.
- Quãng đường di chuyển: Dung lượng pin giới hạn phạm vi hoạt động của xe.
- Chi phí và hạ tầng: Xe điện và mạng lưới sạc cần được phát triển đồng bộ.
Pin thay thế hoạt động như thế nào?
Thay vì chờ sạc trực tiếp trên xe, người sử dụng có thể đến trạm đổi pin, tháo pin gần hết điện và nhận một bộ pin đã được sạc.
Trong tiếng Nhật, phương pháp này được gọi là 交換式バッテリー（こうかんしきバッテリー）, nghĩa là pin có thể thay thế.
Đối với xe giao hàng hoặc phương tiện hoạt động liên tục, mô hình đổi pin có thể giúp giảm thời gian xe phải dừng để nạp năng lượng.
Vì sao cần tiêu chuẩn pin dùng chung?
Nếu mỗi hãng sử dụng kích thước, kết nối và giao thức điều khiển khác nhau, việc xây dựng trạm đổi pin chung sẽ gặp nhiều khó khăn.
Tiêu chuẩn hóa giúp các hãng có cơ sở phát triển những phương tiện tương thích với cùng một hệ thống pin và trạm đổi pin.
Tuy nhiên, việc thống nhất tiêu chuẩn không có nghĩa mọi mẫu xe điện của bốn hãng đều có thể sử dụng chung pin. Khả năng tương thích còn phụ thuộc vào thiết kế từng mẫu xe.
Những cột mốc sau bản tin năm 2019
| Thời điểm | Diễn biến |
|---|---|
| 04/04/2019 | Honda, Kawasaki, Suzuki và Yamaha thành lập liên minh nghiên cứu pin thay thế cho xe máy điện tại Nhật Bản. |
| 26/03/2021 | Bốn hãng đạt thỏa thuận về tiêu chuẩn chung cho pin thay thế và hệ thống đổi pin. |
| 01/04/2022 | Bốn hãng cùng ENEOS thành lập Gachaco để phát triển dịch vụ chia sẻ pin và hạ tầng trạm đổi pin. |
Những diễn biến này cho thấy sáng kiến hợp tác năm 2019 đã tiến từ giai đoạn nghiên cứu sang tiêu chuẩn hóa và xây dựng mô hình dịch vụ.
3. Từ vựng tiếng Nhật về xe máy điện và công nghệ pin
| Tiếng Nhật | Cách đọc | Nghĩa tiếng Việt |
|---|---|---|
| 電動バイク | でんどうバイク | Xe máy điện |
| 電気 | でんき | Điện |
| 会社 | かいしゃ | Công ty |
| 協力 | きょうりょく | Hợp tác |
| 充電 | じゅうでん | Sạc điện |
| 電池 | でんち | Pin |
| 取り替える | とりかえる | Thay thế |
| 方法 | ほうほう | Phương pháp |
| 問題 | もんだい | Vấn đề |
| 同じ | おなじ | Giống nhau |
| 環境 | かんきょう | Môi trường |
| 厳しい | きびしい | Nghiêm ngặt |
| 競争 | きょうそう | Cạnh tranh |
| 激しい | はげしい | Mạnh mẽ, gay gắt |
| 中心 | ちゅうしん | Trung tâm |
| 世界 | せかい | Thế giới |
| 普及 | ふきゅう | Phổ biến, phổ cập |
| 交換式 | こうかんしき | Loại có thể thay thế |
| 共通 | きょうつう | Dùng chung |
| 標準化 | ひょうじゅんか | Tiêu chuẩn hóa |
| 相互利用 | そうごりよう | Sử dụng tương hỗ |
| 航続距離 | こうぞくきょり | Quãng đường hoạt động |
| 短縮 | たんしゅく | Rút ngắn |
| 合意 | ごうい | Thỏa thuận |
| 設立 | せつりつ | Thành lập |
Phân biệt 電池 và 充電
電池（でんち） là pin hoặc bộ phận lưu trữ, cung cấp điện năng.
充電（じゅうでん） là hành động nạp điện cho pin.
Ví dụ: 電動バイクの電池を充電します。
Dịch: Sạc pin cho xe máy điện.
Ví dụ: 古い電池を新しい電池に取り替えます。
Dịch: Thay pin cũ bằng pin mới.
4. Phân tích 6 cấu trúc ngữ pháp tiếng Nhật N3–N2
Ngữ pháp 1: ～ために – Để, nhằm mục đích
Câu gốc: 電動バイクをたくさんの人に使ってもらうため
Dịch: Nhằm giúp nhiều người sử dụng xe máy điện.
Cấu trúc: Động từ thể từ điển + ために.
Ví dụ: 環境を守るために、電動バイクを利用します。
Dịch: Tôi sử dụng xe máy điện để bảo vệ môi trường.
Ngữ pháp 2: ～ことにする – Quyết định làm gì
Câu gốc: 協力することにしました。
Dịch: Đã quyết định hợp tác.
Cấu trúc: Động từ thể từ điển + ことにする.
Ví dụ: 新しい電動バイクを買うことにしました。
Dịch: Tôi đã quyết định mua một chiếc xe máy điện mới.
Ngữ pháp 3: ～てもらう – Nhận được sự giúp đỡ, để ai đó làm gì
Câu gốc: たくさんの人に使ってもらう
Dịch: Mong muốn hoặc tạo điều kiện để nhiều người sử dụng.
Cấu trúc: Người thực hiện + に + động từ thể て + もらう.
Ví dụ: 多くの人にこのサービスを利用してもらいたいです。
Dịch: Chúng tôi mong muốn nhiều người sử dụng dịch vụ này.
Ngữ pháp 4: ～ようにする – Cố gắng, sắp xếp để có thể
Câu gốc: 世界で競争に勝つことができるようにしたい
Dịch: Muốn tạo điều kiện để có thể cạnh tranh thành công trên thế giới.
Cấu trúc: Động từ thể từ điển hoặc thể khả năng + ようにする.
Ví dụ: 誰でも簡単に電池を交換できるようにします。
Dịch: Chúng tôi sẽ thiết kế để bất kỳ ai cũng có thể thay pin dễ dàng.
Ngữ pháp 5: ～ため – Vì, do nguyên nhân
Câu gốc: ルールが厳しくなっているため、競争が激しくなっています。
Dịch: Do các quy định ngày càng nghiêm ngặt nên cạnh tranh cũng trở nên gay gắt hơn.
Cấu trúc: Mệnh đề thể thông thường + ため.
Khác với ために chỉ mục đích, ため trong câu này diễn đạt nguyên nhân.
Ví dụ: 充電に時間がかかるため、新しい方法が必要です。
Dịch: Vì việc sạc mất nhiều thời gian nên cần có phương pháp mới.
Ngữ pháp 6: ～につれて – Cùng với, càng… càng…
Ví dụ mở rộng: 電動バイクが普及するにつれて、充電設備の需要も増えています。
Dịch: Cùng với sự phổ biến của xe máy điện, nhu cầu về thiết bị sạc cũng đang tăng.
Cấu trúc: Động từ thể từ điển hoặc danh từ + につれて.
Mẫu này diễn đạt hai sự thay đổi diễn ra có liên hệ với nhau.
Để học thêm các mẫu câu tương tự, bạn có thể tham khảo ngữ pháp JLPT N3 và ngữ pháp JLPT N2 trên JPOONLINE.
5. Luyện đọc hiểu tiếng Nhật qua bản tin xe máy điện
Câu hỏi 1: Có bao nhiêu công ty Nhật Bản hợp tác?
質問: 何社の日本企業が協力することにしましたか。
答え: ４社です。
Dịch: Bốn công ty.
Câu hỏi 2: Bốn công ty đó là những hãng nào?
質問: ４つの会社はどこですか。
答え: ホンダ、川崎重工業、スズキ、ヤマハ発動機です。
Dịch: Honda, Kawasaki Heavy Industries, Suzuki và Yamaha Motor.
Câu hỏi 3: Vấn đề lớn của xe máy điện là gì?
質問: 電動バイクの問題は何ですか。
答え: 充電の時間が長いことです。
Dịch: Thời gian sạc kéo dài.
Câu hỏi 4: Các hãng muốn sử dụng phương pháp nào?
質問: ４社はどのような方法を考えていますか。
答え: 電池を取り替える方法です。
Dịch: Phương pháp thay pin.
Câu hỏi 5: Vì sao cạnh tranh phát triển xe máy điện trở nên mạnh mẽ?
質問: なぜ電動バイクの競争が激しくなっていますか。
答え: 環境を守るためのルールが厳しくなっているからです。
Dịch: Vì các quy định bảo vệ môi trường ngày càng nghiêm ngặt.
Câu hỏi 6: Chọn đáp án đúng
質問: ニュースの内容として正しいものはどれですか。
- ４社はガソリンバイクの生産をすべてやめることにしました。
- ４社は電池や充電システムを共通化することを考えています。
- ４社はすべての電動バイクに同じ電池を使えるようにしました。
Đáp án đúng: 2.
Giải thích: Bản tin nói về kế hoạch phát triển tiêu chuẩn pin và hệ thống sạc dùng chung, không khẳng định bốn hãng ngừng sản xuất xe xăng hoặc tất cả xe máy điện đã dùng chung pin.
6. FAQ: Hợp tác xe máy điện Nhật Bản và từ vựng JLPT
Bốn hãng xe máy Nhật Bản hợp tác từ năm nào?
Honda, Kawasaki, Suzuki và Yamaha bắt đầu hợp tác nghiên cứu tiêu chuẩn pin thay thế vào tháng 4/2019.
Mục tiêu của dự án hợp tác là gì?
Mục tiêu là thúc đẩy xe máy điện tại Nhật Bản thông qua việc nghiên cứu pin thay thế và hệ thống đổi pin có tiêu chuẩn chung, qua đó cải thiện sự thuận tiện cho người sử dụng.
Pin xe máy điện của bốn hãng có thể sử dụng chung không?
Bốn hãng đã đạt thỏa thuận tiêu chuẩn hóa pin thay thế vào tháng 3/2021. Tuy nhiên, khả năng sử dụng chung trên thực tế phụ thuộc vào việc từng mẫu xe được thiết kế tương thích với tiêu chuẩn đó.
Gachaco là gì?
Gachaco là doanh nghiệp được ENEOS và bốn hãng xe máy Nhật Bản thành lập vào tháng 4/2022 nhằm phát triển dịch vụ chia sẻ pin và hạ tầng đổi pin cho xe điện.
電動バイク và 交換式バッテリー nghĩa là gì?
電動バイク（でんどうバイク） nghĩa là xe máy điện. 交換式バッテリー（こうかんしきバッテリー） nghĩa là pin có thể tháo ra và thay thế.
Bản tin phù hợp với trình độ tiếng Nhật nào?
Phần tiếng Nhật gốc thuộc phong cách NHK Easy Japanese, phù hợp với người học từ trình độ sơ cấp đến trung cấp. Phần mở rộng giúp người học luyện từ vựng chuyên ngành và một số cấu trúc JLPT N3–N2.
Tổng kết: Sự hợp tác giữa Honda, Kawasaki, Suzuki và Yamaha là một ví dụ về việc các doanh nghiệp cạnh tranh trên thị trường vẫn có thể phối hợp xây dựng tiêu chuẩn kỹ thuật chung. Qua bản tin này, người học tiếng Nhật có thể ghi nhớ những từ quan trọng như 電動バイク, 協力, 充電, 電池, 交換式, 標準化 và 普及.
